德國FESTO氣缸,FESTO氣動元件選型

行程  10 ... 3,000 mm
活塞直徑  32 mm
緩沖  PPV: 兩端帶可調的氣緩沖
液壓緩沖器, 硬性特征曲線
裝配位置  任意
導向  重載導向
循環(huán)滾珠軸承導向
普通軸承導向
基本導向
驅動器原理  正-鎖定 (槽)
位置檢測  帶集成的位移傳感器
帶安裝好的位移傳感器
德國FESTO氣缸,FESTO產(chǎn)品

工作壓力  2 ... 8 bar
工作模式  雙作用
ATEX 類氣體  II 2G
燃爆防護型氣體  c T4 X
符合防爆要求的環(huán)境溫度  -10°C <= Ta <= +60°C
工作介質  壓縮空氣符合ISO8573-1:2010 [7:-:-]
關于工作和先導介質的說明  可以使用經(jīng)過潤滑的壓縮空氣 (一旦使用后要求一直使用經(jīng)過潤滑的壓縮空氣)
CE 符號 (參見符合的標準)  根據(jù) EU-Ex 防爆指導原則 (ATEX)
耐腐蝕等級 CRC  0 1 2

 氣壓傳動中將壓縮氣體的壓力能轉換為機械
能的氣動執(zhí)行元件。氣缸有做往復直線運動的和做往復擺動兩種類型（見圖）。做往復直線運動的氣缸又可分為單作用氣缸、雙作用氣缸、膜片式氣缸和沖擊氣缸4種。
①單作用氣缸：僅一端有活塞桿，從活塞一側供氣聚能產(chǎn)生氣壓，氣壓推動活塞產(chǎn)生推力伸出，靠彈簧或自重返回。
②雙作用氣缸：從活塞兩側交替供氣，在一個或兩個方向輸出力。
③膜片式氣缸：用膜片代替活塞，只在一個方向輸出力，用彈簧復位。它的密封，但行程短。
④沖擊氣缸：這是一種新型元件。它把壓縮氣體的壓力能轉換為活塞高速（10～20米/秒）運動的動能，借以做功。
⑤無桿氣缸：沒有活塞桿的氣缸的總稱。有磁性氣缸，纜索氣缸兩大類。
做往復擺動的氣缸稱擺動氣缸，由葉片將內(nèi)腔分隔為二，向兩腔交替供氣，輸出軸做擺動運動，擺動角小于 280°。此外，還有回轉氣缸、氣液阻尼缸和步進氣缸等。

德國FESTO氣缸,FESTO氣動元件選型