FESTO耐高溫氣缸DNC-100-440-PPV-A-37K8-S6
環(huán)境溫度  -40 ... 120 °C
  Germanischer Lloyd
在終端位置的沖擊能量  1.2 J
防旋轉(zhuǎn)的大扭矩  3 Nm
6 bar時的理論作用力，回復(fù)行程  4,418 N
6 bar時的理論作用力，進程  4,418 ... 4,712 N
行程  3 ... 2,000 mm
活塞直徑  100 mm
基于標(biāo)準(zhǔn)  ISO 15552
緩沖  P: 兩端帶彈性緩沖環(huán)/板
PPV: 兩端帶可調(diào)的氣緩沖

FESTO耐高溫氣缸DNC-100-440-PPV-A-37K8-S6

在安裝或檢修的過程中，由于檢修工藝和檢修技術(shù)的原因，使內(nèi)缸、汽缸隔板、隔板套及汽封套的膨脹間隙不合適，或是掛耳壓板的膨脹間隙不合適，運行后產(chǎn)生巨大的膨脹力使汽缸變形。
使用的汽缸密封劑質(zhì)量不好、雜質(zhì)過多或是型號不對；汽缸密封劑內(nèi)若有堅硬的雜質(zhì)顆粒就會使密封面難以緊密的結(jié)合。

氣缸出現(xiàn)內(nèi)、外泄漏，一般是因活塞桿安裝偏心，潤滑油供應(yīng)不足，密封圈和密封環(huán)磨損或損壞，氣缸內(nèi)有雜質(zhì)及活塞桿有傷痕等造成的。所以，當(dāng)氣缸出現(xiàn)內(nèi)、外泄漏時，應(yīng)重新調(diào)整活塞桿的中心，以活塞桿與缸筒的同軸度；須經(jīng)常檢查油霧器工作是否，以執(zhí)行元件潤滑良好；當(dāng)密封圈和密封環(huán)出現(xiàn)磨損或損環(huán)時，須及時更換；若氣缸內(nèi)存在雜質(zhì)，應(yīng)及時；活塞桿上有傷痕時，應(yīng)換新。