描述:分析日本CKD氣缸行程SCA2-CA-80B-200-S用途R3Y(雙色表示型R3 ) T2YDR2Y(雙色表示型) R1 R2項目可編程控制器、繼電器、小型電磁閥用無接點2線式無接點3線式強磁場用無接點2線式可編程控制器可編程控制器、繼電器、IC回路、電磁閥用可編程控制器
分析日本CKD氣缸行程SCA2-CA-80B-200-S
項目SCA2?SCA2-L2
缸徑 mm
動作方式
使用流體
給油
帶緩沖
允許吸收能量 J
φ50
16.6
8.37
0.079
φ40
Rc1/4
14.6
4.29
0.067
不帶緩沖時,則不能吸收外部負(fù)荷產(chǎn)生的較大能量。
因此,建議同時使用外部緩沖裝置。
φ63
標(biāo)準(zhǔn)行程(mm) zui大行程(mm) 制作對應(yīng)行程(mm) zui小行程(mm)
600
700
800
1600
2000
2500
Rc3/8 Rc1/2
有關(guān)中間行程,可以1mm為單位進行制作。
不帶緩沖
雙作用型
行程
缸徑(mm)
φ40
φ50
φ63
φ80
φ100
壓縮空氣
1.0
0.05
1.6
–10~60(不得凍結(jié))
(~360)(~1000)
50~1000(請在允許吸收能量范圍內(nèi)使用。)
氣緩沖
16.6
不要(給油時請使用透平油1種ISO VG32)
15.8、
氣壓傳動中將壓縮氣體的壓力能轉(zhuǎn)換為機械能的氣動執(zhí)行元件。氣缸有作往復(fù)直線運動的和作往復(fù)擺動的兩類。作往復(fù)直線運動的氣缸又可分為單作用、雙作用、膜片式和沖擊氣缸4種。
①單作用氣缸:僅一端有活塞桿,從活塞一側(cè)供氣聚能產(chǎn)生氣壓,氣壓推動活塞產(chǎn)生推力伸出,靠彈簧或自重返回。
②雙作用氣缸:從活塞兩側(cè)交替供氣,在一個或兩個方向輸出力。
③膜片式氣缸:用膜片代替活塞,只在一個方向輸出力,用彈簧復(fù)位。它的密封,但行程短。
④沖擊氣缸:這是一種新型元件。它把壓縮氣體的壓力能轉(zhuǎn)換為活塞高速(10~20米/秒)運動的動能,借以作功。沖擊氣缸增加了帶有噴口和泄流口的中蓋。中蓋和活塞把氣缸分成儲氣腔、頭腔和尾腔三室。它廣泛用于下料、沖孔、破碎和成型等多種作業(yè)。作往復(fù)擺動的氣缸稱擺動氣缸,由葉片將內(nèi)腔分隔為二,向兩腔交替供氣,輸出軸作擺動運動,擺動角小于280°。此外,還有回轉(zhuǎn)氣缸、氣液阻尼缸和步進氣缸等。
分析日本CKD氣缸行程SCA2-CA-80B-200-S