FESTO型材缸筒氣缸DNC-32-50-PPV-A
環(huán)境溫度  -20 ... 80 °C
  Germanischer Lloyd
在終端位置的沖擊能量  0.1 J
緩沖長度  20 mm
行程  50 mm
活塞直徑  32 mm
活塞桿螺紋  M10x1,25
緩沖  PPV: 兩端帶可調的氣緩沖
裝配位置  任意
符合標準  ISO 15552
活塞桿末端  陽螺紋

FESTO型材缸筒氣缸DNC-32-50-PPV-A
特殊扳手面活塞桿帶外六角8 -K7
0O 加長活塞桿加長活塞桿[mm] 1 ... 500 -...K8
改進的運動性能光滑的陽極氧化鋁涂層的活塞桿– 9 -K10
耐高溫耐熱密封，高溫度120 °C aJ -S6
低溫[°C] –40 ... +80 – aA -TT
慢速(持續(xù)運動) 慢速(活塞低速持續(xù)運動) – aB -S10
運行特性低摩擦aC -S11
特殊材料不含銅、聚四氟乙烯和硅aD -CT
耐腐蝕高度耐腐蝕aD -R3
防塵密封防塵-R8
內燃機缸體上安放活塞的空腔。是活塞運動的軌道，燃氣在其中燃燒及膨脹，通過氣缸壁還能散去一部分燃氣傳給的爆發(fā)余熱，使發(fā)動機保持正常的工作溫度。氣缸的型式有整體式和單鑄式。單鑄式又分為干式和濕式兩種。氣缸和缸體鑄成一個整體時稱整體式氣缸;氣缸和缸體分別鑄造時，單鑄的氣缸筒稱為氣缸套。