德國(guó)FESTO單作用氣缸工作壓力ESN-16-10-P
行程  10 mm
工作介質(zhì)  壓縮空氣
關(guān)于工作和先導(dǎo)介質(zhì)的說(shuō)明  可以使用經(jīng)過(guò)潤(rùn)滑的壓縮空氣
耐腐蝕等級(jí) CRC  2
環(huán)境溫度  -20 ... 80 °C
在終端位置的沖擊能量  0.15 J
6 bar時(shí)的理論作用力，進(jìn)程  107 N
0 mm行程時(shí)的移動(dòng)質(zhì)量  89.9 g
每10 mm 行程所增加的重量  4.7 g
0 mm行程時(shí)的基本重量  96 g
每 10 mm 行程的附加質(zhì)量系數(shù)  4.6 g
安裝類型  帶附件
氣動(dòng)連接  M5
活塞直徑  16 mm
活塞桿螺紋  M6
緩沖  P: 兩端帶彈性緩沖環(huán)/板
裝配位置  任意
活塞桿末端  陽(yáng)螺紋
設(shè)計(jì)結(jié)構(gòu)  活塞
活塞桿

端蓋上設(shè)有進(jìn)排氣通口，有的還在端蓋內(nèi)設(shè)有緩沖機(jī)構(gòu)。桿側(cè)端蓋上設(shè)有密封圈和防塵圈，以防止從活塞桿處向外漏氣和防止外部灰塵混入缸內(nèi)。桿側(cè)端蓋上設(shè)有導(dǎo)向套，以提高氣缸的導(dǎo)向精度，承受活塞桿上少量的橫向負(fù)載，減小活塞桿伸出時(shí)的下彎量，延長(zhǎng)氣缸使用壽命。導(dǎo)向套通常使用燒結(jié)含油合金、前傾銅鑄件。端蓋過(guò)去常用可鍛鑄鐵，為減輕重量并防銹，常使用鋁合金壓鑄，微型缸有使用黃銅材料的。

氣缸缸筒
位置檢測(cè)  無(wú)
派生型  單端活塞桿
工作壓力  1.2 ... 10 bar
工作模式  單作用
推的動(dòng)作
材料備注  符合 RoHS
蓋子的材料信息  鍛造鋁合金
中性陽(yáng)極氧化
密封件的材料信息  NBR
TPE-U(PU)

活塞桿的材料信息  高合金鋼, 耐腐蝕
氣缸缸筒的材料信息  高合金鋼, 耐腐蝕
力[N]和沖擊能量[J]
缸徑∅ 8 10 12 16

德國(guó)FESTO單作用氣缸工作壓力ESN-16-10-P